La città incarna uno dei più antichi prodotti sociali. La sua storia prende avvio migliaia di anni fa, sebbene la sua predominanza si sia affermata in tutto il mondo solo in tempi relativamente recenti. Nel corso dei secoli, e con sempre maggiore rapidità negli ultimi decenni, è mutata sia dal punto di vista fisico sia culturale, e in questo processo hanno assunto grande importanza le forme di mobilità con cui viene vissuta e che la alimentano. Il volume offre un percorso di riflessione sulla natura della città e sulle sue caratteristiche distintive individuate dagli studi urbani. Dopo aver affrontato l'evoluzione del dibattito teorico in merito alla Questione urbana, il testo sviluppa una proposta metodologica che permette di misurare le condizioni spaziali riconosciute come generative di un ambiente propriamente urbano, facendo leva sul concetto di camminabilità e di accessibilità pedonale. I territori delle Città metropolitane di Milano e di Lione vengono infine presentati come casi studio per mostrare come poter applicare concretamente tale cornice interpretativa a due esempi di città postindustriale comparabili, dove il dibattito sul rapporto tra mobilità e qualità della vita assume sempre maggiore rilevanza.
Due città a piedi. Accessibilità urbana a Milano e Lione
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| Titolo | Due città a piedi. Accessibilità urbana a Milano e Lione |
| Autore | Simone Caiello |
| Argomento | Scienze Umane Sociologia |
| Collana | Biblioteca di testi e studi, 1837 |
| Editore | Carocci |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 156 |
| Pubblicazione | 2026 |
| ISBN | 9788829037742 |
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